Lettre de New-York pour Paris de 1849 entrée par Boulogne-sur-Mer


12/07/1849 : Lettre New-York via Liverpool pour Paris, transportée par le Cambria (Cunard Cie)  et passée par Boulogne.
Marque rouge encadrée "Colonies &c. Art.13".
Le RMS (Royal Mail Ship) Cambria a appareillé de New-York le 27 juin et est arrivé à Liverpool le 10 juillet.
Source : North Atlantic Mail Sailings 1840-75 de Walter Hubbard & Richard F. Winter - US Philatelic Classics Society, Inc. 1988. 
 
Itinéraire de la lettre.

Cette information n'est pas cohérente avec le contenu de la lettre (voir ci-dessous) mais il semble que l'expéditeur ait raté le départ du Hermann le 20 juin pour Southampton.
Le Cambria de la classe Britannia était le détenteur du ruban bleu de juillet 1845 à juin 1848 pour le sens Est vers Ouest (9 jours 20h30mn). Cette distinction est donnée au navire ayant effectué la traversée de l'Atlantique la plus rapide.



La marque "Colonies &c. Art.13" se rapporte à la convention postale Franco-britannique de 1843 dont le contenu a subi plusieurs amendements :
- Art.12 : Juin 1843 - Janvier 1846 ;
- Art.13 : Janvier 1846 - Décembre 1855 ;
- Art.18 : Janvier 1856 - Décembre 1856.



Verso lettre ci-dessus :poste restante Paris et passage par la Grande-Bretagne.
Le cachet à date "Paris Poste Restante" peut peut-être s'expliquer par l'adresse peu précise du destinataire. Les banquiers Béchet et de Thomas avaient peut-être un accord avec la poste qui leur permettait de faire retirer leur courrier par un vaguemestre directement au guichet.

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